2 декабря состоялось совещание депутатов Заксобрания по теме предстоящей транспортной реформы. В ходе которого председатель комитета по транспорту и бывший глава Автозаводского района Владимир Солдатенков вкратце рассказал о своем видении этого мероприятия и его целей. По его словам основная суть реформы будет состоять в приоритете автобусов большой вместимости, мотивировании пассажиров почаще ездить на метро и передвижениях с несколькими пересадками! Дабы народ не садился, понимаешь, в одну маршрутку и ехал на ней прямо до пункта назначения, а проезжал только полпути, потом выходил, садился на другой автобус, потом на третий и так далее. «Да, будут темы, связанные с пересадками. Стандарты допускают до двух пересадок», — заявил Солдатенков. При этом он уточнил, что именно благодаря этим самым пересадкам «уменьшится время ожидания транспорта». Фактически речь идет о возрождении транспортной схемы, существовавшей в Горьком в советские годы. Тогда практически не было маршрутов, которые бы соединяли разные концы города, и чтобы доехать, скажем, из Кузнечихи или Верхних Печер в Сормово или на Автозавод, людям приходилась делать по две – три пересадки. Ранее Солдатенков, до своего депутатства никогда в транспортной отрасли не работавший, уже отмечался довольно странными рассуждениями по данной теме, к примеру, предлагал для увеличения пассажиропотока метрополитена развивать давно «умершие» предприятия, расположенные вдоль его трассы («Двигатель революции», станкозавод и т.п.), а так же ГАЗ. Мол, чем больше будет рабочих, тем больше пассажиров! Михаил ХВОРОВ