Появились новые подробности и свидетельства того, как растаскивается градообразующее предприятие Первомайска. Мощнейший общественный резонанс вызвал наш материал о происходящем в Первомайске, который стало уместно сравнивать с пресловутой Кущевкой, поскольку вся власть здесь принадлежит одному человеку – руководителю градообразующего предприятия «Транспневматика» Владимиру Батенкову, одновременно контролирующему и администрацию городского округа, и муниципальный парламент. Через этот инструментарий он решает все проблемы – с налоговиками, полицейскими, прокурорами, – которые возникают на предприятии. А все, кто в местной власти или на предприятии осмеливался проявить нелояльность лично к г-ну Батенкову или даже его ставленникам, заканчивали плохо. ИНФОРМАЦИОННАЯ БОМБА То, о чем сказано выше, – это лишь полбеды: на склоне лет «крестный отец района» пытается передать власть и бизнес по наследству. Он и сам-то никогда не был толковым управленцем, а тем более эффективным производственником, однако его наследники оказались еще хуже. Они начали разбазаривать некогда преуспевавшее предприятие, перед которым всерьез замаячила угроза остановки. Для Первомайска, где все заточено на «Транспневматику», такое развитие событий обернется гуманитарной катастрофой: райцентр (подобная участь ждет весь район) превратится в город-призрак! Наша публикация произвела в Первомайске эффект бомбы. Редакционный телефон буквально разрывался от звонков. В основном читатели выражали, мягко говоря, нешуточную обеспокоенность творящимся в городе. Но были и те, кто рассказывал дополнительные подробности, не только подтверждающие наши тревоги, но и приумножающие их. Оказывается, ситуация на «Транспневматике» развивается по еще более гибельному сценарию, чем мы ранее предполагали! МИЛОСТЬ ЗА МОЛЧАНИЕ? С тех пор как контроль над предприятием захватили дочь Батенкова Елена и директор по правовым и управленческим вопросам Сергей Воробьев, денежные средства выводятся с предприятия просто в космических масштабах. Только вдумайтесь! Имеются данные, что всего за два года были «проедены» ранее заработанные трудом и усилиями всех заводчан 800 – 850 миллионов рублей! При этом Батенков-старший и его наследники, совместно с некоторыми членами совета директоров, активно развивают практику поставки готовой продукции через аффилированные структуры. Так, ООО «Транс-пневматика Сервис», подконтрольное семье Мещеровых, реализует продукцию предприятия на сумму более 620 млн рублей, получая огромные прибыли, сопоставимые с фондом оплаты труда всех работающих на заводе. Разумеется, у акционеров резонно возникает вопрос: зачем руководство предприятия прибегает к услугам посредника, который столь дорого ему обходится? Неужели нельзя сбывать свою продукцию, как раньше, напрямую – по предоплате? Конечно, язык не повернется назвать нынешних руководителей предприятия эффективными менеджерами. Но все равно подобная расточительность выглядит как минимум странно. Поэтому возникают подозрения, что это не просто ошибка. Финансовая помощь личному бизнесу семьи Мещеровых, входящей в совет директоров, скорее всего, оказана не просто так. Может быть, такая милость по включению их в коммерческую цепочку «положена» потому, что они слишком много знают? ЗА СПИНОЙ АКЦИОНЕРОВ Аффилированность данных сделок не вызывает сомнений. Прикрываясь «юридическими терминами» (якобы это обычная хозяйственная деятельность), Владимир Батенков и члены совета директоров даже не вынесли эти сделки на одобрение годового собрания акционеров общества. По крайней мере, акционеры, ознакомившись с повесткой дня годового собрания, такого пункта не обнаружили, зато в ней присутствуют куда менее значимые вопросы. И ведь бесспорно, что вопрос в сотни миллионов рублей необходимо обсуждать с акционерами. Одобрять такие сделки должны акционеры, однако они в них не заинтересованы. Тем более что ущерб, причиняемый предприятию такими действиями, более чем очевиден! А КОРОЛЬ-ТО ГОЛЫЙ! Разумеется, возможная прибыль под разными предлогами уводилась с предприятия и раньше. Но ущерб, наносимый заводу, удавалось хотя бы частично компенсировать за счет периодического поднятия цен на выпускаемую продукцию. Батенков на это очень рассчитывал, и действительно, подобные финансовые манипуляции долго позволяли ему сглаживать нежелательную ситуацию. Однако времена изменились и постоянно повышать цены становится нереально, поскольку государственные предприятия, которым АО «Транспневматика» поставляет свою продукцию, стали более тщательно считать деньги, а монопольное положение завода на рынке уже утрачено. На этом фоне некомпетентность Батенковых стало невозможно скрывать, теперь она общеизвестна. Их действия губительны для предприятия, от которого полностью зависит моногород. И игнорировать это больше нельзя. Поэтому, как нам стало известно, акционеры выносят на собрание вопрос о смене генерального директора. Хотя бы для того, чтобы привлечь внимание к данной проблеме. «Я НЕ Я, И ЛОШАДЬ НЕ МОЯ» В ожидании неприятного для себя разбора полетов Батенков заранее пытается уйти от ответственности за содеянное. После очередного лечения на деньги завода (страховка работает) в ЦКБ города Москвы он заявил, что генеральный директор не может отвечать за все происходящее на предприятии, ведь у него есть замы. В подтверждение своих слов Батенков предъявляет должностные инструкции этих самых заместителей, которые сам же разработал и утвердил и в которых цинично переложил ответственность за все творимое на подчиненных! При этом гендиректор делает удивленный вид: «не виноватая я», как Анна Сергеевна в фильме «Бриллиантовая рука». Дескать, решения принимает совет директоров, мои заместители их исполняют. А я что? Я ничего, «не шалю, никого не трогаю, починяю примус». Но мало одного Батенкова – теперь еще его дочь Елена с Воробьевым подключились и возглавили процесс развала предприятия. Причем наследница гендиректора рассуждает по такому принципу: «Если завод не достанется мне, то он не достанется никому!» ЧЕМ ЛУЧШЕ БАТЕНКОВЫМ, ТЕМ ХУЖЕ ЗАВОДУ? Тем временем объем денежных средств, недополученных заводом из-за деструктивной финансово-экономической политики вышеобозначенных лиц, стал сопоставим с отчислением налогов во все бюджеты. А ведь это сотни миллионов рублей! Куда же делись эти деньги? Не испарились же они, как лужа в жаркий день? Благосостояние клана Батенкова и прикормленных им членов совета директоров предприятия растет как на дрожжах. Покупки «Мерседесов» и дорогих аксессуаров жизни на фоне обнищания рабочих – тому подтверждение. О повышении зарплаты на заводе даже речь не заходит. Зато наблюдается удивительная картина: кучка эксплуататоров, стоящих во главе предприятия, живет все роскошнее и роскошнее, тогда как у самого завода дела идут все хуже и хуже. ПУТЬ В ТУПИК От партнеров «Транспневматики», таких как ТМХ и АО «РЖД», нередко можно услышать мнение, что с первомайским заводом уже стало опасно иметь дело! Он становится все менее надежным партнером, продукция которого все меньше отвечает предъявляемым к ней требованиям. Происходит это потому, что на предприятии практически прекратилось внедрение ранее разработанных видов продукции, а тем более разработка новых видов. Та же продукция, что сейчас выпускается, вызывает огромные проблемы в эксплуатации. Например, системы дисковых тормозов, на которые без одобрения акционеров ушли сотни миллионов рублей, практически не работают без постоянного технического обслуживания, а именно – без капитального ремонта данных изделий. Почему это происходит, почему некогда передовое предприятие теперь стремительно сдает позиции, превращаясь в хронического бракодела? Это связано прежде всего с безграмотной политикой в области разработки и внедрения новой техники и с отсутствием специалистов, которые массово покидают завод, поскольку не могут мириться с творящимся здесь безобразием и не видят для себя никаких перспектив. БИЗНЕС С АРЕСТАНТОМ Акционеры предприятия, мягко говоря, недовольны происходящим. Они видят, куда ведет завод его «кормчий» Батенков. Вдобавок замечают, что руководители завода их, по сути, обманывают. По крайней мере, держат в неведении относительно важнейших вещей. Например, мы уже рассказывали, как «Транспневматика» прокредитовала некую фирму-пустышку – ООО «Красивый город» – на 247 миллионов рублей. В качестве залога был оформлен 51 процент доли в уставном капитале ООО «Красивый город». Сразу же возникли сомнения, что этот залог хоть на 5 процентов покроет сумму целевого займа. Но Батенков якобы был полностью уверен в деловых качествах и порядочности своего партнера – гендиректора «Красивого города» Сергея Федулова. А теперь выясняется, что г-н Федулов не топ-менеджер – он арестант: в ожидании суда находится в стенах СИЗО № 3 ГУФСИН России по Нижегородской области. И Батенков об этой детали акционерам предпочел не говорить – все выяснилось случайно, в процессе рассмотрения некоей апелляционной жалобы. Поэтому доверие акционеров к Батенкову окончательно иссякло, что еще больше дестабилизирует ситуацию на заводе. У ОПАСНОЙ ЧЕРТЫ Ни для кого уже не секрет, что на фоне сотрясающих градообразующее предприятие бедствий, спровоцированных его же руководством, народ в Первомайске нищает, опытные специалисты и молодые рабочие покидают город в поисках лучшей жизни (только в Саров за последние полгода уехали более 310 человек!). Этот процесс продолжается, и скоро будет пройдена точка невозврата, когда остановить вымирание города и гибель завода будет уже невозможно. Возможность спасения предприятия с такими акционерами практически не рассматривается. Но что тогда будет с Первомайском, с оставшимися жителями, которым негде будет работать? За ответом далеко ходить не надо – достаточно посмотреть, что происходит с поселком Сява Шахунского района. Там тоже когда-то имелось градообразующее предприятие – «Карбохим», на нем трудились порядка 2000 человек. Оно содержало всю социальную сферу, процентов на 90 наполняло муниципальный бюджет. Благодаря ему в Сяве жили до 7000 человек, имелись собственная больница, школа, развитая инфраструктура. Но из-за конфликта с губернатором Шанцевым владельцы завода предпочли свернуть деятельность. Цеха окончательно опустели, оборудование в течение 8 лет вывозилось на металлолом, по несколько машин в день. Ныне производственные площади сданы в аренду двум лесопилкам, коих в округе множество. А поскольку в Сяве закрылся и леспромхоз, который хоть как-то выручал с работой, трудиться людям больше негде. Здесь начал срабатывать эффект домино: был отменен регулярный транспорт до областного центра, сокращены внутренние автобусные маршруты. Поселок лишился добротной двухэтажной больницы с палатами на 32 места, регистратурой, взрослым и детским отделениями. Там осталась только поликлиника, где ведет прием один-единственный фельдшер. Полноценную медпомощь жители поселка могут получить лишь в районном центре, до которого 60 километров. Местный люд промышляет чем может. В частности, был разобран и сдан на металлолом… железнодорожный мост через местную речку – мост стратегического значения, сооруженный еще в войну. Поселок все больше напоминает Чернобыль много лет спустя. Из семи тысяч жителей осталось всего около трех тысяч, и похоже, что населенный пункт уже обречен на вымирание. Неужели такая же страшная участь ждет Первомайск? И кто ответит, если он превратится в город-призрак? Чтобы такого превращения не произошло, необходимо срочно что-то предпринимать. В самом Первомайске как-то повлиять на Батенкова и его сообщников не может никто: здесь его власть, увы, безраздельна. Поэтому остается уповать только на незамедлительное и решительное вмешательство в ситуацию областной власти. Она не может допустить приведения в полнейший упадок территории, на которой живут свыше 13 тысяч человек, и потери мощнейшего завода-налогоплательщика! Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ