В ожидании транспорта пожилым нижегородцам даже присесть негде! Уже несколько лет длится благоустройство верхней части Нижнего Новгорода. «Побочным эффектом» стало системное исчезновение удобных остановочных павильонов. Наши читатели жалуются, что многие остановки общественного транспорта в историческом центре города – и не только – не оборудованы даже элементарными лавочками. Эта проблема – давняя, но в последнее время она заметно обострилась: там, где раньше стояли нормальные остановки с лавочками и навесами, после благоустройства остались только столбики со знаком «остановка». Понятно, что старые павильоны мешали дорожным работам. Но почему после завершения таковых их не вернули на место? Причем отсутствие лавочек на остановках – это не какие-то единичные случаи, которые можно было бы назвать недоразумением. Здесь просматриваются признаки нездоровой системности. Люди пожаловались, что на маршруте трамвая номер 2 – «Городское кольцо» – павильонов с сидячими местами нет фактически на половине остановок! А ведь трамваи на этом маршруте очень часто надолго встают из-за пробок, отсутствия электричества или аварийных ситуаций. Наш читатель рассказал об одном из таких случаев: «На Черном Пруду произошла авария. Как объяснили, часа на два. Мне надо было на улицу Ильинскую, и я пошел пешком. Подхожу к остановке на улице Маслякова. Смотрю – там стоит беременная женщина. Я сказал ей, что иду с Черного Пруда: авария, трамваи стоят. Она, как это услышала, рухнула на землю! Уже устала стоять, а присесть там негде…» Скажем больше: даже безо всяких аварий интервалы движения той же двойки доходят до 20 минут. При этом стоит учесть, что электротранспортом пользуются в основном пенсионеры, пожилые люди. И им тяжеловато стоять по 10-15 минут в ожидании трамвая. Среди пассажиров есть беременные женщины, инвалиды, да просто могут быть люди, которые очень устали, у которых ноги болят. Повторимся: особенно актуальна проблема для верхней части города, но такие вот остановки «без удобств» есть по всему Нижнему Новгороду, так что страдает множество людей. И ладно бы где-то поблизости от остановок имелись лавочки, но ситуация отягчается тем, что скамеек в городе вообще недостаточно, на что нижегородцы постоянно жалуются на разнообразных общественных слушаниях. Лавочки устанавливают в основном в глубине парков и скверов, откуда, увидев подходящий трамвай или автобус, успеть добежать до остановки не смогут даже молодые и здоровые, а не то что пожилые люди. Вместе с тем в городе продолжают устанавливать так называемые умные остановки. Наверное, начинание это хорошее, но такие павильоны довольно дороги, и очевидно, что все остановки в нашем городе «поумнеют» еще очень нескоро. Между тем о проблеме отсутствия обычных лавочек на остановках муниципальные или районные власти даже не заговаривают. Складывается впечатление, что власти предержащие, передвигающиеся на персональных автомобилях, ее просто не замечают! Хотя решить эту проблему было бы намного проще, быстрее и дешевле, чем наращивать темпы установки умных остановок. Думается, нашим муниципальным властям стоит вспомнить о том, что главное назначение остановочных павильонов – обеспечить комфортное ожидание общественного транспорта его пассажирам. Именно из таких, казалось бы, мелочей складывается определение «город, в котором хочется жить». А ради этого и должны работать власти. Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ