Коротко о разном 28 февраля 2023 г. в 19:28

Почему лифты не едут?


Проблема неработающих подъемников в нижегородских высотках остается актуальной для областного центра. И чем выше дома, тем активнее жалуются их жители, особенно пенсионеры, мамочки с маленькими детками и люди с ограниченными возможностями. В доме № 146 по улице Горького лифт не работает длительное время. А в здании 12 этажей. Дом был построен еще в 1983 году и тогда считался элитным: туда заселяли особо заслуженных нижегородцев. С тех пор минуло немало лет, ныне большинство жильцов – почтенного возраста. А теперь представьте, каково пожилому человеку пешком подниматься на 12 этаж! Это сопоставимо с покорением Эвереста молодым и здоровым человеком! Неудивительно, что местные жители неустанно жалуются во все мыслимые инстанции, начиная с домоуправляющей компании («ДК Нижегородского района»). Удивительно то, что все просьбы и требования остаются неуслышанными. Вернее, их игнорируют. Лифт здесь ломается уже далеко не в первый раз. Еще в мае 2016 года, накануне Дня Победы, приключилась та же напасть. На подъезде от имени районной администрации появилось объявление, в котором говорилось, что вышел из строя распределительный кабель. И вот незадача: этот самый кабель является бесхозным, то есть никому не принадлежит. Лифт – это собственность жильцов, питающая подстанция – муниципалитета, а вот кабель – ничейный. Потому и непонятно, кто и за чей счет будет его менять. «В нашем доме живет много пенсионеров, в том числе ветеранов, – рассказала жительница Мария Сергеевна. – Особенно обидно было за них 9 Мая, когда они не могли самостоятельно выбраться из своих квартир для участия в праздничных мероприятиях». Между тем каждый год на замену и ремонт лифтов в Нижнем Новгороде из бюджетов всех уровней выделяется не менее миллиарда рублей. Даже для такого большого города сумма внушительная, особенно с учетом того, что в пятиэтажках, которых у нас все еще немногим меньше половины, лифтов нет априори. Так почему же тогда количество жалоб на неработающие подъемники не снижается? Оказывается, проблема глубже, чем может показаться на первый взгляд. Те лифты, что устанавливались в домах в 70 – 80-х годах, уже давно не выпускаются, запчастей не осталось. Поэтому их нельзя ремонтировать, можно только заменять на новые. А поменять в подъезде лифт – это вам не водопроводную трубу в стояке заменить. Мало того что процедура весьма дорогостоящая, так она еще связана с прохождением сложной и длительной бюрократической процедуры, ведь речь идет о безопасности граждан. Система, как правило, устроена так: лифт ремонтирует или меняет подрядчик, после чего Фонд капремонта назначает приемку. На этом этапе выявляются замечания. Чаще всего от ДУКа, поскольку именно ему впоследствии брать лифты на свой баланс и обслуживать. После устранения недоделок ДУК приглашает инспектора Ростехнадзора. А на весь город таких инспекторов всего пять! Представляете, какая на них нагрузка? Хуже всего, что на каждом из этапов приемки могут обнаружиться какие-то неполадки. И тогда все придется переделывать, а потом снова дожидаться проверяющих. При этом бюджетные деньги уже потрачены, а свои тратить никто не хочет. Таким образом, хотя любые частные коммунальные компании кровно заинтересованы в том, чтобы покрепче «присосаться» к бюджетным потокам, и охотно включаются в муниципальные программы, у них нет особого желания связываться с лифтовым хозяйством. Поэтому в управляющих компаниях предпочитают «придержать» жалобы жильцов на сломанные лифты, насколько это возможно. А в конечном итоге страдают жильцы, заслуженные нижегородцы, которые продолжают из последних сил карабкаться по ступенькам на верхние этажи. И когда закончится это издевательство над почтенными гражданами, не знает никто.


Комментарии 0
Комментарии могут оставлять только администраторы
Загрузка...