Войны за право припарковаться во дворе становятся ожесточеннее. После того как практически все «внешние» парковки центра Нижнего Новгорода стали платными, придомовые территории так набиваются автомашинами, что те буквально стоят друг на друге: ни проехать нельзя, ни пройти. Паркуются везде, в том числе на еще чудом сохранившихся зеленых зонах. А это немало раздражает местных жителей. Конфликты временами доходят до рукопашных схваток. Проблемой стычек во дворах озаботились в Госдуме: вице-спикер федерального парламента Борис Чернышов обратился к руководству Госавтоинспекции с инициативой ограничить парковку автомобилей, хотя бы такси, в жилых секторах. «В мегаполисах дворы буквально нашпигованы каршерингом, машинами такси, в итоге жизнь местных жителей превращается в невыносимую», – пояснил депутат. Предлагается рассмотреть возможность внесения в ПДД изменений, которые позволят запретить парковку и стоянку автомобилей такси в жилых секторах более чем на 30 минут. Этого времени достаточно, чтобы дождаться клиента, высадить пассажира, выгрузить багаж, а также решить индивидуальные вопросы водителя такси, если он оказался в жилом районе по личным делам. В случае превышения лимита водителю следует выписывать штраф, а припаркованную машину – решительно отправлять на штрафстоянку. В Госавтоинспекции концептуально поддержали предложение. Между тем в Национальном автомобильном союзе предупредили, что реализация данной инициативы неизбежно обернется ростом тарифов на такси. Ведь таксистам придется покупать или снимать машино-места на «внешних» паркингах, что приведет к дополнительным расходам, которые благополучно переложат на плечи пассажиров.