Весьма загадочная история случилась на теплоходе «Гайны», который принадлежит компании «ЦентроМет-НН» и имеет порт приписки Нижний Новгород. 10 октября этот довольно старый сухогруз, построенный в 1958 году на заводе «Красное Сормово», прибыл в Самару и встал под погрузку у стенки местного порта. Капитан, как и положено, определил матросов для несения ночной вахты, после чего ушел спать. Когда же утром экипаж собрался на завтрак, одного из членов за столом не оказалось. Телефон исчезнувшего матроса не отвечал, поиски в каютах, туалете, машинном отделении и других местах результатов не дали. Оказалось, что с полуночи пропавшего никто не видел. Тот как будто сквозь землю, точнее сквозь палубу, провалился. Возникло предположение, что вахтенный может находиться под судном. В 9:50 на борт прибыли водолазы поисково-спасательной службы Самарской области. Обследовав дно возле причальной стенки и непосредственно под днищем сухогруза, те ничего не обнаружили. Тогда решили посмотреть ниже по течению. В итоге через четыре часа в 40 метрах от кормы труп все-таки был найден. Он находился на глубине 4 метра вблизи другого сухогруза. Водолазы заключили, что, скорее всего, матрос по непонятной причине упал за борт, какое-то время барахтался в воде и только потом, когда его унесло далеко от судна, пошел ко дну. Впрочем, у следствия возникло немало вопросов. Как опытный член экипажа оказался за бортом? Почему никто не слышал ни единого крика, ведь наверняка человек должен был звать на помощь? Почему утопший был без положенного спасательного жилета?