Нижегородских водителей автобусов будут штрафовать за продажу билетов из рулонов. «Рвите билеты, рвите билеты, рвите осторожно! Рвите, чтоб не видел пассажир дорожный!» – писал еще в далекие времена американский писатель Марк Твен. Точно неизвестно, когда в общественном транспорте появились рулонные отрывные билеты. По одним данным, чуть ли не в начале ХХ века, по другим, примерно в 30-е годы. Минуло уже 100 лет, сами автобусы изменились до неузнаваемости, но и сейчас в эпоху Интернета и безналичной оплаты всё еще можно по старинке кинуть водителю мелочи, а взамен получить привычный бумажный отрывной билетик. При том, что они уже пару лет как под запретом. На недавнем совещании в Центре развития транспортных систем начальник отдела налогообложения доходов физических лиц нижегородского УФНС Дмитрий Дворянинов заявил, что во многих маршрутках частных перевозчиков по-прежнему успешно сочетается современная и архаичная системы оплаты. При использовании банковской карты пассажиру выдается чек с валидатора, а при получении наличных – старый добрый рулонный билетик. При том, что те же терминалы запрограммированы в том числе и на оплату проезда наличными. Одни водители объясняют продажу отрывных билетов привычкой, мол, так удобнее. Другие утверждают, что у них нет «ключа» для проведения налички через терминал. Но скорее всего рулоны – это всего лишь последняя возможность для перевозчиков получать «черный нал». Ведь продажа старых билетов нигде не фиксируется и выручка с них никому точно не известна. В ЦРТС пообещали штрафовать нарушителей на 10 тыс. рублей. Но, думается, даже несмотря на это, знакомые людям с незапамятных времен катушки еще долго не уйдут в прошлое. К тому у нас до сих пор есть вполне официальные маршруты (например, 322-й – Нижний Новгород – Богородск), на которых пассажирам не выдают вообще никаких билетов и там даже не действует безналичная оплата. Вот бы куда силы чиновников бросить, а не на обычные маршрутки, где наличными платят единицы.