Минул год с перекрытия площади Свободы и официального начала строительства одноименной станции. Генподрядчик – «Моспроект-3» – оптимистично обещал, что уже к осени будут: переложены коммуникации, построена временная объездная дорога для легковых автомобилей, которая соединит улицы Варварскую и Ванеева, а попутно начнется возведение монтажной камеры для проходческих щитов. А в конце 2025 года откроется новая станция… Напомним, изначально ее хотели строить на улице Белинского у Оперного театра, но в итоге линию решили выпрямить – «через Свободу будет быстрее». Получилось всё наоборот. Углубившись в бесчисленные коммуникации, проложенные под площадью в разные времена и зачастую неизвестно кем и куда, метростроители попросту запутались в них, как рыба в неводе. В августе 2023 года они признались, что «процесс осложняется запутанностью сетей и большим количеством подготовительных работ», но до конца года всё же обещали завершить и приступить к основным работам. И вот на дворе август 2024 года, а к строительству самого метрополитена на «Свободе» так и не приступили. Проинспектировавший стройку заместитель губернатора Сергей Морозов выслушал от подрядчика очередные обещания завершить «основные работы» по выносу инженерных сетей до конца лета. Тогда же должны приступить к обустройству той самой временной дороги в объезд стройплощадки. Ранее директор «ГУММиДа» Андрей Левдиков приказал открыть ее к 1 сентября, в противном случае пообещав подключить прокуратуру. Впрочем, уже очевидно, что новые сроки, как и раньше, выполнены не будут. Пока только один проходческий щит бурит тоннель со стороны площади Сенной, на данный момент он приближается к бывшему магазину «Планета» (пересечению улиц Белинского и Ковалихинской). Правда спешить ему и некуда, ибо на площади Свободы к приему щита пока ничего не готово…