КОНТРАТАКА КАВАЛЕРИИ И СОБАЧЬЯ ТАЧАНКА Ровно в 11 часов Нижний Новгород сотряс грохот орудий – началась артподготовка. Трехдюймовые полковые и 107-миллиметровые пушки красных били по позициям синих, стрелявшие из кремля гаубицы вели огонь по тыловым позициям и вокзалу. Неожиданно для многих вслед за выстрелами в Канавине стали греметь взрывы, после которых в небо поднялись высокие столбы дыма! На самом деле это сработали заранее заложенные в разных местах взрывпакеты. Одновременно с этим на левом берегу послышались громкие крики: «Воздух! Приготовиться к отражению воздушного налета!» Затем стоявшие около моста зенитки открыли заградительный огонь. Поначалу зрители не понимали, откуда ждать угрозы, но вскоре над Волгой показались черные точки, быстро увеличивавшиеся в размерах. Это были бомбардировщики красных. Они с ревом пронеслись на малой высоте над Стрелкой, после чего направились к основной цели «налета» – вокзалу. Оттуда донесся грохот взрывов «бомб». Уже в воздухе командир авиагруппы получил сообщение по радиостанции: резервы синих сосредоточены в районе ДК им. Ленина. Тогда из этого строя отделилось звено, отвернувшее влево. Самолеты пронеслись над зданием, после чего в парке им. 1 Мая были подорваны взрывпакеты. Когда вся Стрелка окуталась дымом от разрывов, прозвучали громкие крики «Ура!». Длинными цепями пехота красных ринулась по льду с двух направлений. В то же время лыжные части двинулись со стороны Бора к Сибирским пристаням. Правый фланг синих был смят, солдаты отступили с Гребневских песков к Советской улице. Однако не успели красные преодолеть Оку, как со стороны Молитовки послышался ужасающий свист. Это кавалерийский эскадрон предпринял внезапную контратаку по кромке берега. Красной пехоте пришлось залечь, установить на льду пулеметы «Максим» и занять оборону. Сражение продлилось до 13:30 – два с половиной часа. Нижегородцы были в восторге, ощутив присутствие на поле боя. А одним из «гвоздей программы» стал… пулемет на собаках, конструкции инженера Иванова. Представьте себе длинные сани на собачьей упряжке, на которых был установлен спаренный ленточный пулемет. Необычная техника, эдакая «собачья тачанка», была применена в ходе условного наступления, а также отражения кавалерийской атаки. КАМЕНЕВ ЗАЛОЖИЛ ПЕРВУЮ ПОДЛОДКУ Вечером Сергей Каменев отправился на завод «Красное Сормово», где было запланировано поистине историческое мероприятие – закладка первой подводной лодки Щ-304. Решение о строительстве в нашем городе субмарин было принято еще летом 1929 года, на подготовку к выпуску совершенно нового типа продукции ушло больше полугода. Выбор в качестве площадки Сормова, расположенного вдали от морей и океанов, был неслучайным и тоже являлся следствием той самой военной тревоги 1927 года. Учитывая, что противником в новой войне может стать поддерживающая Польшу Великобритания, обладающая мощным военно-морским флотом, Реввоенсовет и ЦК ВКП(б) приняли решение о строительстве большого подводного флота. Судостроительные верфи в Николаеве и Ленинграде находились очень близко к тогдашней западной границе и в случае полномасштабного вторжения могли быть быстро захвачены противником, а также подвергнуться бомбардировкам с воздуха. Кроме того, строительство там подводных лодок и их типы было трудно скрыть от иностранных разведок. Тогда и возникла идея собирать субмарины в глубине страны, а затем сплавлять их по рекам и каналам на моря. Лучше всего для этих целей подходили Нижний Новгород и Коломна. В последней тоже заложили три лодки, на тепловозостроительном заводе. Однако коломенцы с заданием не справились, поэтому позднее эти корабли достраивались в Сормове. Когда Каменев приехал на завод, там прошел митинг. «У наших классовых врагов не хватает терпения, – заявил замнаркомвоенмора. – Они хотят задушить нас, не дав нам осуществить план великих работ. Краснознаменная дальневосточная армия дала врагу нужный ответ. Мы всегда готовы к обороне нашей страны. Сормовичи тоже немало сделали для укрепления обороноспособности. Реввоенсовет, видя упорную работу сормовичей по укреплению мощи Страны Советов, шлет вам пламенный привет». Также на трибуне выступил второй секретарь ЦК ВЛКСМ Сергей Салтанов. «Давайте учиться, как надо сражаться, как умирать за власть Советов, как надо побеждать», – призвал он собравшихся. Сразу по окончании мероприятия состоялась торжественная закладка «Комсомольца». Кстати, первоначально лодка получила название «Язь» (всем кораблям этого типа присваивали имена рыб). Но изначально было принято решение, что деньги на постройку первой сормовской субмарины станет собирать молодежная организация. И это являлось не просто публичным обязательством. В ДК им. Ленина вскоре после закладки корабля состоялось подписание официального договора между ЦК ВЛКСМ и штабом ВМС СССР, документ лично завизировали Салтанов и заместитель начальника Военно-морских сил РККА, в прошлом матрос крейсера «Аврора» Петр Курков. «Комсомол обязуется: для укрепления обороноспособности страны в течение года, к 13-й годовщине Красной армии, собрать для постройки подводной лодки «Комсомолец» два с половиной миллиона рублей. Военно-морское управление, в свою очередь, обязуется принять все меры к досрочному выпуску подводной лодки и обеспечить над ее постройкой необходимый контроль», – говорилось в документе. Добавим, что о подписании договора и митинге на «Красном Сормове» написали несколько газет, включая «Ленинскую смену». Но там ни слова не говорилось о самой закладке подлодки. Все работы по этому проекту были строго засекречены, а в заводских документах субмарины скромно именовали «спецсудами», указывая при этом только закладочный номер. К примеру, Щ-304 проходила в бумагах под шифром 550/1, вторая лодка – Щ-308 – под шифром 550/2, Щ-309 – под шифром 550/3, ну и так далее. Что касается упомянутого договора, то комсомол свои обязательства выполнил: огромная по тем временам сумма была собрана менее чем за год. А вот сама постройка корабля затянулась на 4,5 года. «Комсомолец» официально вступил в состав флота только 15 августа 1934-го.