Журналистское расследование 16 марта 2025 г. в 07:09

«Гидромаш» и его «ждуны»…


Хозяева оборонного завода рассчитывают на возвращение «западных ветров»? При этом непонятно, когда правоохранительные органы начнут задавать вопросы по дивидендам и иным выплатам (что нам представляется «сомнительными операциями») через АО «Гидравлика». Судя по всему, в эти дни руководство НАО «Гидромаш» имени В. И. Лузянина пребывает в приподнятом настроении: с помпой открыта после затянувшегося ремонта заводская столовая, все готовятся к августовскому юбилею предприятия и вспоминают его исторические вехи. Еще больше эйфории добавляют слухи о скором возвращении в страну ушедших после февраля 2022 года западных брендов. Ведь один из таковых, Liebherr, подпитывал хозяев «Гидромаша» больше десяти лет. Правда, вместо этого «камбэка» собственники пока еще частного оборонного завода могут дождаться… силовиков с обысками! На фоне телефонного разговора президентов США и России многие американские и европейские компании, покинувшие нашу страну, уже практически в открытую заявляют о желании вернуться. Что касается сферы ОПК, то здесь процесс необратимый. В Минпромторге заявили, что не будут поощрять возвращение западных брендов в Россию. Эксперты уверены, что предполагаемое завершение СВО не обещает смены вектора: будет сохранен жесткий контроль государства над оборонкой. Соответствующие «охранительные» заявления уже сделаны в правительстве РФ (Д. Мантуровым и другими). ПАРТНЕРЫ – СТРАНЫ НАТО? Интересен следующий момент. За последние годы многие страны из разряда «партнеров» России перешли в статус «недружественных государств», фактически ведущих против РФ войну не только экономическую (грозят отобрать замороженные в европейских банках финансовые активы), но и «горячую» (накачивают ВСУ своими вооружениями). По этой причине возобновление сотрудничества с предприятиями таких стран в отраслях, даже просто близких к ВПК, теперь представляется чем-то запредельным. Заметим: бывшие партнеры «Гидромаша» как раз и относятся к таковым! В 2006 году Liebherr создал дочернюю фирму, ООО «Либхерр – Нижний Новгород», для производства в поселке Пыра (под Дзержинском) компонентов строительной техники. Уже на следующий год Вилли Либхерр и Владимир Лузянин подписали соглашение о создании совместного предприятия, ООО «Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород». В 2009 году на вышеназванной площадке в Пыре оно начало разрабатывать и производить гидравлические компоненты для гражданской авиации. Продукция поставлялась на предприятия Liebherr Aerospace в Германии и Франции. В 2019 году единственным учредителем ООО «Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород» стало ООО «Либхерр-Аэроспейс Руссланд», зарегистрированное по тому же юридическому адресу – в Дзержинске на улице Либхерра (то есть в Пыре). А единственным учредителем этой компании являлась фирма Liebherr-Aerospace & Transportation SAS, зарегистрированная по адресу: Франция, город Тулуза, Авеню Дезета Зюни, д. 408. Там же, в Тулузе базируется материнская компания предприятия – Liebherr-Aerospace, которая поставляет системы управления полетами самолетов и приводные системы, шасси, системы управления воздушным движением (системы выпуска воздуха, противообледенения крыльев и т. д.), бортовую электронику, а также коробки передач для аэрокосмической промышленности. Эти системы устанавливаются на широкофюзеляжных самолетах, однопроходных и региональных самолетах, бизнес-джетах, БОЕВЫХ самолетах, военно-транспортных самолетах, ВОЕННЫХ учебных самолетах, гражданских вертолетах и БОЕВЫХ вертолетах. То есть компания определенно является частью ВПК недружественной Франции! Между прочим, эта страна – член НАТО, один из наиболее активных поставщиков вооружения ВСУ. В начале февраля французский министр обороны Себастьен Лекорню сообщил в своем аккаунте в соцсети Х о передаче Украине первых самолетов Mirage в модификации 2000-5, которые, вероятнее всего, будут использоваться в качестве воздушной платформы для запуска ракет Storm Shadow и SCALP. Вот такие, оказывается, интересные партнеры у НАО «Гидромаш»... Подчеркнем: даже через 3 года после начала СВО, если верить данным практически всех сервисов проверки контрагентов, например List-Org, ООО «Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород» остается действующим предприятием. Сведений о приостановке действий по его счетам нет! По крайней мере, такая информация была на 12 декабря 2024 года.


Комментарии 0
Комментарии могут оставлять только администраторы
Загрузка...