10 июля исполнилось 14 лет с момента гибели «Булгарии». 10 июля 2011 года на пути в Казань затонул двухпалубный пассажирский теплоход «Булгария». Из-за перегруза, непрофессионализма экипажа и плохого технического состояния судна погибли 122 человека, среди которых было 28 детей. В 2011 году случилась одна из крупнейших речных катастроф на Волге за всю историю пассажирского судоходства. Совершавшее прогулочный круиз по Куйбышевскому водохранилищу судно попало в шторм и вследствие стечения ряда роковых обстоятельств затонуло на глубине 20 метров. Следствие установило, что основными причинами трагедии стали многочисленные технические неисправности (не работающий двигатель, сломанные водооткачивающие помпы и т. д.), а также низкая квалификация капитана и команды (при сильном волнении на реке забыли задраить иллюминаторы в трюме. Погибло 122 человека и только 79 смогли спастись. С тех пор все, кто понес наказание за происшествие (директор турфирмы, чиновники Ространснадзора и прочие) давно вышли на свободу. Причем никто из ответственных лиц так и не принес извинений семьям погибших. Буквально месяц назад жительница Казани, наконец-то, добилась компенсации от государства. Женщина указала в иске, что гибель на «Булгарии» ее 22-летней дочери и 81-летней матери – невосполнимая утрата. При этом она до сих пор испытывает негативные переживания по потере близких людей. Потерпевшая просила взыскать с ответчиков (федеральной службы по надзору в сфере транспорта РФ и федерального автономного учреждения «Российское классификационное общество»), допустивших эксплуатацию ветхого судна, 8 млн рублей. В итоге суд постановил выплатить ей 4 миллиона. Добавим, что на данный момент практически все двухпалубные теплоходы проекта 785 и 785А, к которому относилась «Булгария», выведены из эксплуатации. Единственное исключение составляет построенное в 1956 году судно «Пересвет». Оно стоит возле набережной в Красноярске и используется в качестве несамоходного плавучего ресторана.