На днях от причала производственной площадки «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» в Чкаловске в Ростов-на-Дону отправилось судно на подводных крыльях «Метеор 120Р». Это пятое судно в серии и первое, построенное для Ростовской области. Планируется, что скоростной корабль будет эксплуатироваться на Дону и Волго-Донском канале. Тем временем далеко не все регионы Волжско-Камского бассейна готовы закупать достаточно дорогостоящие суда из Чкаловска, к тому же темпы их производства из-за санкций остаются довольно медленными. А в Пермском крае вместо приобретения новых «Метеоров» решили восстановить старые – советские! Недавно Камское речное пароходство безвозмездно передало краевым властям два законсервированных с 1990-х годов судна на подводных крыльях «Метеор-231» и «Метеор-220». Первый был построен в 1988 году в Зеленодольске, второй – там же, но годом ранее. Оба судна прекратили эксплуатацию в 90-х годах из-за нерентабельности и много лет находились на ответственном хранении в Заозерской ремонтно-эксплуатационной базе. Они сохранились в достаточно хорошем состоянии, так как эксплуатировались относительно недолго. На днях Пермское правительство объявило тендер на капитальный ремонт «Метеоров». На ремонт первого судна выделяется свыше 171 млн рублей, на ремонт второго – 181,3 млн рублей. Работы должны быть выполнены до 20 октября 2026 года. Для сравнения, Ростовской области новенький «Метеор» обошелся почти в 750 миллионов рублей! В рамках контрактов исполнителю предстоит провести корпусные работы, ремонт крыльевого устройства и различных систем судна (гидравлической, топливной, вентиляции и т.д.), заменить главный двигатель, укомплектовать теплоход современным радио- и навигационным оборудованием и др. После восстановления прославленные «Метеоры» снова начнут курсировать по Каме и Волге.