В Нижнем Новгороде земельные участки в гаражном кооперативе изымают для строительства новой дороги. Продолжается изъятие земельных участков у собственников для строительства дублера проспекта Гагарина. Строительство 13-ки-лометрового дублера проспекта Гагарина продолжается более года. Новая дорога будет проходить от улицы Ларина, дойдет до трассы Ольгино – Большая Ельня, потом, обогнув Ольгинскую развязку, выйдет к трассе Р-158, протянется мимо ЖК «Новинки Smart City» и завершится на улице Фучика в Автозаводском районе. Параллельно строительству идет изъятие участков, по которым пройдет дорога. С осени 2023 года по апрель 2024 было выпущено более 10 Постановлений, которые касаются изъятия около 280 земельных участков. Работа в 2025 году в этом направлении продолжилась: летом процедуру изъятия запустили в отношении еще 24 участков в гаражном кооперативе «Вымпел-1», который расположен на улице Ларина в Приокском районе. А 15 октября стало известно, что еще 2 земельных участка с гаражами в кооперативе подлежат изъятию. Его, как и во всех остальных случаях, инициировало ГУАД, которое и будет определять размер компенсаций владельцам. Если договориться не получится, земельные участки, находящиеся в частной собственности, отберут через суд. «Обратиться в суд с иском о принудительном изъятии земельных участков и расположенных на них объектах недвижимости в случае отказа правообладателей изымаемых земельных участков от подписания соглашения об изъятии», – говорится в документе. Это значит, что и без того болезненный процесс изъятия гаражей, которые были построены еще в конце 80-х – начале 90-х годов прошлого столетия, и за это время превратившиеся для владельцев во второй дом, станет еще более драматичным. В соцсетях нижегородцы выражают опасения, что получат за свое имущество копеечную компенсацию, или не получат вообще ничего. «Мы это уже приходили лет десять назад. ГК «Портовик» на Стрелке, ни гаражей, ни компенсаций их владельцам. И тут будет тоже самое», – делится бедой Михаил Озин. Увы, сейчас принято сразу несколько градостроительных норм и законов, позволяющих властям более не церемониться с владельцами земли, необходимой для развития городской инфраструктуры. А дублер проспекта Гагарина именно к таким и относится. Правда, не все с этим согласны, учитывая, что новую дорогу планируют сделать платной – проект реализуется по концессии с компанией, входящей в ДСК «Автобан». «Если дорога платная, о каком развитии города идет речь? Это развитие не города, а бизнеса! При чем здесь изъятие через суд по закону? Выкупайте, раз под коммерцию. Где тут государственные интересы?» – возмущается Александр Каблаков. Сейчас переговоры о выкупе участков только начинаются. И вполне возможно, что тема со временем будет обостряться.