Нижегородское региональное УФАС возбудило дело в отношении компании «РусЗнак НН», которая является распространителем рекламы. Поводом стали жалобы на массовое размещение рекламы медцентров, ритуальных агентств, автоцентров и т. п. на дорожных знаках. В Нижнем Новгороде можно видеть много подобных указателей, когда наряду с обозначением направления движения, скажем, на Москву или Казань написано, куда ехать к стоматологу, дерматологу, в ресторан или гостиницу. Некоторые щиты скорее стали напоминать столбы с указанием направлений (Берлин – 2 000 км, Москва – 300 км), которые ставили немцы на оккупированных территориях. Но возникает вопрос, почему УФАС занялось этим только сейчас? На самом деле Федеральный закон «О рекламе» прямо запрещает распространять рекламу на знаке дорожного движения, его опоре или любом ином приспособлении, предназначенном для регулирования дорожного движения. Но, как это часто бывает в России, есть исключения из правила, которые фактически обесценивают само правило. ГОСТ Р 52289-2019 допускает размещение под информационными знаками дорожного движения информации, не являющейся рекламой, об объектах притяжения участников движения (служебное слово, название, направление движения, расстояние до объекта, пиктограмма или символ). А вот что такое «объект притяжения» никакие Госты и федеральные законы подробно не разъясняют. Именно эта лазейка и позволяла долгие годы фактически продавать рекламу на знаках, отдавая определение «притяжения» на откуп чиновникам. Как установило УФАС, между администрацией Нижнего Новгорода и «РусЗнак НН» заключен контракт на создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения в городе. Эскизы дорожных знаков согласовывались с департаментом транспортного и дорожного хозяйства, но рекламы на них будто бы «не было». Иными словами, направление в автосервис или в ресторан являлось «маршрутным ориентированием». Мало ли, вдруг у водителя машина барахлит или он оголодал в пути? В общем, в действиях ООО «РусЗнак НН» усмотрели признаки нарушения части 3 статьи 19 ФЗ «О рекламе», дело назначено к рассмотрению на 17 февраля. А вскоре Госдума рассмотрит законопроект, который должен ужесточить правила размещения информации на дорожных знаках, вообще исключив возможность размещения логотипов магазинов и предприятий. Запрет не коснется только социально значимых объектов, таких как парковки, вокзалы и аэропорты. Инициаторы объясняют это не только злоупотреблениями со стороны чиновников, но и безопасностью. Когда на указателе размещено три – четыре стрелочки вместо одной – двух, водители просто не успевают прочитать то, что им нужно и вынуждены вместо дорожной обстановки изучать ненужную рекламу. Тем более при наличии Яндекс-навигаторов необходимость в визуальном «маршрутировании» уже и так стало рудиментом. Интересно, что не далее как в декабре директор этой самой компании «РусЗнак» Вячеслав Монашов в своем интервью раскритиковал новый закон, и честно признался, что реклама на знаках – это чисто коммерческий проект, работающий в интересах бизнеса. Она стоит в десять раз дешевле других типов наружной рекламы, а если ее запретить, коммерсанты, видите ли, понесут серьезные убытки, а то и вовсе разорятся. Монаков даже пугал ростом безработицы и сокращением налоговых поступлений в бюджет. Но надо всё-таки определиться, что нам важнее: безопасность на дороге или рекламные издержки бизнеса?