Осталось всего два с половиной месяца до отмены наличной оплаты проезда в общественном транспорте. Впрочем, сроки «часа Х» уже дважды переносились, и нельзя гарантировать, что власти снова не передумают и не отложат изжитие наличных в очередной раз. Между тем региональный Минтрас уже всерьез прорабатывает следующий шаг – полную отмену бумажных билетов как таковых. В этом признался заместитель министра Денис Рябинин. По словам чиновника, необходимая нормативная база уже подготовлена, однако окончательное решение пока не принято. Тему планируют обсудить и с перевозчиками, и с пассажирами. Что это означает на практике? В Москве от бумажных чеков отказались уже достаточно давно, как и от приема наличных. Когда пассажир прикладывает к терминалу банковскую или транспортную карту, на экране появляется соответствующий сигнал о том, что проезд оплачен. Но никакого билета аппарат не выдает. Если же в салон вошли контролеры, они не говорят привычные всем нам с детства фразы: «Приготовим билетики для проверки» и «Ваш билетик», а просят достать карту, которой произведена оплата, и приложить ее к считывающему терминалу. На экране появляется информация о последней оплате – был ли проезд оплачен и когда. В чем преимущества такой системы? Разве что в более простой конструкции валидаторов (без принтеров). Все, кто ездит в транспорте знают, что эти штуковины нередко зажевывают бумагу, вследствие чего пассажиры остаются без билетов. Водителям же постоянно следить за работой валидаторов некогда, возникают некая путаница и даже паника (нечего предъявить контролерам). Вторая польза – это экономия самой бумаги. И, собственно, всё. Впрочем, есть у «безбилетной» оплаты и явные минусы. Например, пенсионеры, которые с трудом разбираются и в существующей системе оплаты, будут нервничать и прикладывать карты по 10 раз, опасаясь, что оплата не прошла. Кроме того, невозможно оплатить проезд за нескольких человек (например, за маленьких детей), одной картой можно будет проводить только одну транзакцию. Наконец, в условиях нижегородских давок, когда карты приходится передавать по салону через нескольких человек, у пассажиров не будет уверенности, произведена оплата или нет. В общем, всё это вкупе с отменой оплаты наличными будет способствовать нервозности и истерикам. И настолько ли хорош и удобен наш общественный транспорт, чтобы копировать столицу?