Пространство для машин становится опцией комфорт-плюс и бизнес-класса, заявила НСН Ирина Радченко. 80% покупателей жилья имеют автомобили, но застройщики не всегда хотят строить удобные паркинги, поэтому они становятся все дороже, рассказала НСН вице-президент Международной академии ипотеки и недвижимости Ирина Радченко. Власти Москвы пересмотрели требования к обеспеченности жилых комплексов машино-местами. Новые правила расчета закреплены постановлением правительства Москвы № 2118-ПП от 5 августа 2026 года. Документ вводит дифференцированный подход к определению необходимого количества парковок в зависимости от площади квартир и устанавливает переходный период для уже согласованных проектов. Если раньше большинство девелоперов ориентировались на обеспеченность примерно 0,4–0,6 машино-места на квартиру, то теперь минимальный показатель для наиболее массового сегмента увеличивается почти вдвое. Радченко оценила влияние нового закона на застройщиков. Ранее Радченко рассказала НСН, почему россияне чаще покупают вторичное жилье.